Info und Daten:
Das 5x10x4 Avid Kupplungslager ist so konzipiert, dass es allen Folterungen standhält, die Sie auf sie ausüben. Wir beschlossen, nicht mehr nach einem glücklichen Medium mit einem einzigen Lager zu suchen, um sowohl Kupplungen als auch Räder abzudecken. Die Kupplungstemperaturen erreichen leicht das Dreifache (3) eines Radlagers. Um dieses Lager für hohe Temperaturen und wahnsinnige Belastungen besser geeignet zu machen, mussten einige Dinge angepasst werden. Erstens sind die Kugeln 20% größer als unser Standard-1-Dollar-Lager. Zweitens ist die Tiefe der Rillen viel tiefer, so dass die Oberfläche für die größeren Kugeln massiv zunimmt. Drittens sind die Rillen mehr poliert als unser Standardlager für eine glattere Oberfläche, die sicherstellt, dass die Kugeln bei diesen hohen Belastungen die geringste Reibung aufweisen. Zuletzt, Der Metallbandkäfig wird durch Nylon ersetzt, wie unsere Aura- und Motorlager, die neunmalige IFMAR-Weltmeister sind. Dies entfernt den Metall-Metall-Widerstand während einer hohen Wärmeausdehnung.
Tipps
Unabhängig von der Marke des verwendeten Kupplungslagers haben wir 2003 festgestellt, dass Sie das Fett vor dem ersten Gebrauch mit einem Luftkompressor ausblasen müssen. Dieses Wissen scheint nicht von Renngenerationen übertragen worden zu sein. Wir empfehlen Ihnen daher dringend, diese Informationen an Personen weiterzugeben, bei denen Probleme mit Kupplungslagern auftreten. Verwenden Sie einfach einen Luftkompressor, um die Seiten jedes Lagers fünf (5) Sekunden lang zu blasen, und wischen Sie das Fett mit einem Handtuch ab, das von der anderen Seite kommt. Der Grund dafür ist, dass die Kupplung SEHR heiß wird. Die Hitze führt dazu, dass das Fett schmilzt und auf Ihre Kupplungsglocke geschleudert wird, wodurch die Schuhe rutschen und die Temperatur in der Kupplung exponentiell ansteigen. Innerhalb von Minuten sind Ihre Lager alle Schmiermittel abgeschmolzen. Die Temperatur, die doppelt so hoch ist wie sie sein sollte, bewirkt, dass sich das Metall ausdehnt.
Spezifikationen
- Speziell für den Einsatz in Kupplungen entwickelt, um der hohen Hitze und Belastung standzuhalten.
- Kugeln sind 20% größer als unsere Standardlagerlinie und in Kombination mit den tieferen Rillen in den Rennen erhalten Sie eine Tonne mehr Oberfläche, um die Last zu verteilen.
- Die Rillen bestehen aus 52100 und sind auf ein höheres Maß an Glätte poliert, um die Reibung bei höheren Belastungen gering zu halten.
- Käfige bestehen aus Nylon anstelle von Stahl, so dass in Situationen mit hoher Wärmeausdehnung keine Gefahr besteht, dass Metall an Metall reibt, was zu weniger Luftwiderstand und besserer Festigkeit führt.
Lagerabmessungen
- METRISCH: 5 mm ( innen ) x 10 mm ( außen ) x 4 mm (Breite)
